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OFFICINE MATTIO LANCIA OM1 S, BICI DA STRADA MONOSCOCCA MADE IN CUNEO


Arriva il monoscocca in fibra di carbonio della casa cuneese.

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2 date disponibili: dal 18 al 25 Gennaio e dal 15 al 22 Febbraio
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Segna l’inizio della filosofia di produzione “Made in Cuneo”.

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Officine Mattio lancia OM1 S, il nuovo telaio monoscocca in fibra di carbonio 100% Made in Cuneo.

Dedicato a un target giovane, al ciclista appassionato che ama i prodotti curati e raffinati così come al purista, che vuole un mezzo affidabile ed aggressivo nelle linee, OM1 S è il primo monoscocca della casa cuneese.

Officine Mattio, infatti, fino ad oggi ha presentato modelli in fibra di carbonio realizzati interamente in Italia con la tecnologia della doppia fasciatura, oppure pregevoli soluzioni sartoriali in acciaio, acciaio inox e alluminio.

Particolarità di questa nuova proposta è la fabbricazione: il telaio dell’OM1 S è sempre prodotto in casa Officine Mattio OM e la scritta “Made in Cuneo”, riportata anche graficamente, diventa l’elemento distintivo della filosofia produttiva della casa. L’OM1 S è la primogenita di una linea di prodotti, non solo orgogliosamente e 100% Italiani ma fabbricati in territorio cuneese, area tra le alpi ed il mare che dà radici al giovane brand.

Potenza, stabilità e affidabilità sono le parole chiave della nuova OM1 S.  Si parte dal manubrio integrato, in fibra di carbonio, disegnato e realizzato per Officine Mattio con l’intento di rendere la bici un insieme omogeneo sin dal front-end. Aerodinamico nella forma, presenta un singolare collarino di raccordo del piantone con il tubo sterzo, che rende slanciata ed uniforme l’integrazione dell’insieme manubrio-sterzo-forcella.

La geometria del telaio è decisamente aggressiva, con un carro posteriore raccolto. L’assenza del ponticello freno, raccordo classico tra i foderi verticali e segno distintivo dei telai Officine Mattio fino ad oggi, è un ulteriore elemento di novità estetica. I foderi bassi sono leggermente arcuati all’altezza del forcellino, la serie sterzo oversize poggia direttamente sulla forcella, i cavi sono totalmente integrati, indipendentemente dal gruppo scelto.

Classica, invece, la scelta del collarino reggisella, che mantiene l’allure di eleganza senza tempo tipica di tutte le Officine Mattio.

Una delle peculiarità che hanno reso celebre il brand piemontese nel mondo è sicuramente la possibilità di customizzare i suoi modelli. La OM1 S è un prodotto monoscocca e come tale è offerto nelle taglie XS-S-M-L-XL tuttavia, l’azienda dà l’opportunità unica di configurarne l’estetica scegliendo tra infinite combinazioni di colore e personalizzazioni grafiche.

Per chi volesse acquistare la bici completa, Officine Mattio propone al momento otto diversi set-up che vanno dai nuovi gruppi Shimano Dura Ace Di2 e Ultegra fino allo SRAM Force AXS. Il manubrio e la forcella sono Officine Mattio. Le gomme sono Pirelli P Zero e la sella è Selle Italia.

La bici si può ordinare sia presso i punti vendita sia configurandola online su www.officinemattio.com ritirandola poi presso un rivenditore locale.

Specifiche tecniche del telaio OM1 S

MATERIALE

Carbon 3k / UD / T700

PESO

920 gr (M, non verniciato) 

GEOMETRIA

Standard (XS, S, M, L, XL)

COLORI

STANDARD & CUSTOM 

FORCELLA

OM 1

STERZO

Cilindrico 1″1/2 – 1″1/2

SCATOLA MOVIMENTO

PF 386 EVO

REGGISELLA

Ø 27.2 mm

FRENI

DB – FLAT MOUNT

CAVI

Totalmente integrato (tutti i gruppi)

CLEARANCE GOMME

36 mm

Prezzo bici completa, a partire da: € 5.990 (IVA esclusa)

Prezzo solo kit telaio (telaio, forcella, serie sterzo, manubrio integrato OM, reggisella OM, perni passanti OM): € 4.250 (IVA esclusa)

Copyright© InBici Magazine ©Riproduzione Riservata

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