NOVITÀ… ELETTRIZZANTI

2 Dicembre 2017 Senza categoria

XANTO N: il telaio in fibra di carbonio ingloba la D.U. Shimano e batteria da 500 Wh.

Training Camp Spagna Costa Blanca

dal 15 al 22 Febbraio
Un'esperienza imperdibile per gli appassionati di ciclismo

Il carro posteriore, dotato di “Horst Link”, assicura 150 mm di escursione alla ruota. 150 sono anche i millimetri di escursione della forcella; le ruote sono da 27,5 Plus. Le tre taglie disponibili mettono in campo una geometria dedicata alla mountain: angolo di sterzo inclinato di 66°, carro posteriore corto (460 mm) e quote di reach/interasse rispettivamente uguali a 408/1192 mm (S), 413/1209 mm (M) e 443(1235 mm (L).

Vertigo N è la front in fibra di carbonio che si differenzia dalla full per il montaggio di una forcella con escursione contenuta in 120 mm e e di ruote da 29”.

Torpado Xanto A

XANTO A: il telaio in lega leggera è caratterizzato dal tubo obliquo che forma un angolo ottuso in corrispondenza della batteria, che risulta ben raccordata con la parte superiore dello stesso tubo. Entrambe le ruote – da 27,5+ – possono contare su 150 mm di escursione. Le tre taglie disponibili evidenziano un angolo di sterzo inclinato di 66°, un carro posteriore di 495 mm e quote di reach/interasse rispettivamente uguali a 401/1213 mm (S), 429/1245 mm (M) e 451/1235 mm (L).

Con lo stesso design, carro posteriore escluso, è disponibile anche la front denominata Vertigo A.

Nella foto di testa la Torpado Xanto N

Foto di roberto diani