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Questi i tratti unici che contraddistinguono Concorde, il nostro manubrio progettato per l’XC. Geometrie derivate direttamente dai campi gara della Coppa del Mondo UCI.
DESIGN INTEGRATO
Un manubrio progettato per le performance, geometria sviluppata appositamente per l’XC. Il suo angolo negativo di 20° permette di spostare il peso sulla ruota anteriore, offrendo il carico necessario per massimizzare le prestazioni ed il grip degli pneumatici in ogni condizione.
TESTATO AL MEGLIO
Concorde supera severissimi test di resistenza, dapprima in laboratorio e poi direttamente nei campi gara. Grazie alla collaborazione tra Switch Components ed il Trinx Factory Team infatti, Concorde ha già percorso moltissimi chilometri sui percorsi più impegnativi, quelli della Coppa del Mondo di XCO.
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