Tag: SHIMANO EP8

QUASAR è la nuova e-mtb full suspension con nuovo telaio completamente in carbonio, equipaggiata con motore Shimano EP8 e batteria da 630 Wh. Novità assoluta per la gamma Bottecchia BeGreen, la nuova mtb full suspension con telaio full carbon, reach maggiorato ed escursione da 160 per una guida aggressiva sui trail e prestazioni al top sia in salita che in …

Le unità di trasmissione Shimano EP8 ed E6100 sono ora dotate di firmware integrato progettato specificatamente per un utilizzo E-Cargo. Le drive unit Shimano E-Cargo, trasmissioni e i sistemi frenanti, soddisfano lo standard tecnico (DIN 79010) per utilizzo su biciclette da carico e trasporto. Shimano si sta muovendo ulteriormente nel mercato delle e-bike con l’introduzione di due nuovi modelli di …

La famiglia TK01 di THOK E-Bikes si amplia con un nuovo modello super accessoriato e decisamente votato all’e-Enduro più radicale: la nuova TK01 R. La TK01 R presenta lo stesso telaio della TK01 già in gamma, realizzato in lega leggera di alluminio 6061 trattata termicamente T4 T6, con parti idroformate, lavorazioni in CNC e cavi integrati. La sua geometria segue …

Le e-MTB hanno vari punti in comune con le moto, tra i quali la capacità di trasmettere grandi emozioni derivanti dal senso di evasione e libertà, ma anche la possibilità di scoprire nuovi paesaggi e vivere avventure indimenticabili. Per questo motivo Ducati e Thok E-bikes hanno sviluppato delle proposte che hanno un forte richiamo all’animo sportivo del brand e sono …

SCOPRI COME SETTARE L’EP8 La TK01 è una delle prime e-bike disponibili sul mercato montata con il nuovo motore SHIMANO EP8. In collaborazione con SHIMANO, abbiamo realizzato un video tutorial per accompagnarvi nel settaggio delle numerose ed esclusive funzioni dell’ultimo nato in casa giapponese. ORDINA LA TK01

Allo stand Shimano dell’Italian Bike Festival erano esposte alcune interessanti e-mtb dotate delle nuove Drive Unit e batteria del marchio giapponese. Delle grandi prestazioni assicurate dall’EP8 abbiamo ampiamente parlato: in estrema sintesi possiamo dire che il motore è più potente ma con un’erogazione più fluida, più compatto, più leggero e può contare su una batteria integrata con una capacità pari …

Il catalogo del marchio giapponese si arricchisce di un nuovo motore, più potente con i suoi 85 Nm di coppia ma più leggero e compatto, meno rumoroso e, per finire, più parco nei consumi in modalità ECO. EP8 di Shimano ha ben poco in comune con l’E8000, lo si riscontra fin dalle primissime pedalate, e non solo per l’aumento della …