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Cala il sipario sulla Vuelta a San Juan 2020. A vincere l’ultima frazione è Fernando Gaviria che chiude così la corsa a tappe argentina con tre vittorie. Sul traguardo di San Juan il portacolori della UAE Team Emirates ha preceduto l’ex Campione del Mondo Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) con il podio di giornata completato da Alvaro Jose Hodeg (Deceunick – QuickStep). Ancora una volta il miglior italiano di tappa è Manuel Belletti (Androni Giocattoli – Sidermec) quarto, con Davide Appolonio (Amore & Vita – Prodir) settimo e Marco Benfatto (Bardiani – CSF Faizanè) decimo.
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Non cambia la classifica generale con Remco Evenepoel (Deceunick – QuickStep) che conserva la maglia di leader e diventa il più giovane vincitore nella storia della corsa a tappe argentina. Alle sue spalle si piazza Filippo Ganna (Italia), mentre il terzo posto è andato ad Oscar Sevilla (Team Medellin).
ORDINE D’ARRIVO
| 1 | Gaviria Fernando | UAE-Team Emirates | 2:58:03 |
| 2 | Sagan Peter | BORA – hansgrohe | +0” |
| 3 | Hodeg Álvaro José | Deceuninck – Quick Step | +0” |
| 4 | Belletti Manuel | Androni Giocattoli – Sidermec | +0” |
| 5 | Hofstetter Hugo | Israel Start-Up Nation | +0” |
| 6 | Barbier Rudy | Israel Start-Up Nation | +0” |
| 7 | Appollonio Davide | Amore & Vita – Prodir | +0” |
| 8 | Mora Sebastián | Movistar Team | +0” |
| 9 | Soto Nelson Andrés | Colombia Tierra de Atletas – GW Bicicletas | +0” |
| 10 | Benfatto Marco | Bardiani-CSF-Faizanè | +0” |
CLASSIFICA GENERALE
| 1 | Evenepoel Remco | Deceuninck – Quick Step | 23:13:59 |
| 2 | Ganna Filippo | Italia | +33” |
| 3 | Sevilla Óscar | Team Medellin | +1’01” |
| 4 | McNulty Brandon | UAE-Team Emirates | +1’21” |
| 5 | Flórez Miguel Eduardo | Androni Giocattoli – Sidermec | +2’11” |
| 6 | Oliveira Nelson | Movistar Team | +2’27” |
| 7 | Martin Guillaume | Cofidis, Solutions Crédits | +2’28” |
| 8 | Paredes César Nicolás | Team Medellin | +2’36” |
| 9 | Mannion Gavin | Rally Cycling | +2’53” |
| 10 | Dotti Juan Pablo | Sindicato Empleados Públicos of San Juan | +3’05” |
VIDEO TAPPA
A cura di Riccardo Zucchi per InBici Magazine
